Les sentiers
En principe, vous devriez éviter les autoroutes dans le nord du pays, comme NH1, courir à travers Harijana, ou NH2 de Delhi à Calcutta, en raison du trafic intense, surtout les camions. Les autres itinéraires sont beaucoup plus sûrs et plus pittoresques, comme les routes de campagne, dont chaque kilomètre est marqué d'une énorme pierre en bordure de route. Une connaissance de base de la langue de ce pays sera utile, lire les panneaux et les panneaux, car ils ne sont pas tous traduits en anglais.
Il est très agréable de longer les rivières et canaux. Certains états ont des chemins spéciaux pour les cyclistes, à côté des autoroutes.
Amoureux des circuits VTT, qui sont découragés par le statut instable du Cachemire, peut aller à Himacal Pradesh. Les cyclistes qui traversent la frontière rencontrent rarement des difficultés. De cette façon, vous pouvez facilement vous rendre au Pakistan, Népal et Bangladesh. Contrairement aux automobilistes et aux motocyclistes, ils n'ont pas besoin de présenter de documents (à part le passeport bien sur). Seuls les vélos sont contrôlés, afin d'empêcher la contrebande.
Distances
Les touristes qui ne sont pas expérimentés dans le commerce de vélos devraient commencer à partir de 20 faire 40 kilomètres, afin d'habituer progressivement le corps à un effort plus important, car conduire sur de longues distances nécessite une excellente condition physique. Il n'y a pas de quoi avoir honte, si vous devez descendre du vélo et le conduire dans des montées raides. Cyclistes expérimentés, qui peut facilement supporter les difficultés d'un trajet de 8 heures, rester tous les jours de 125 faire 150 kilomètres, et dans les régions montagneuses – 80-100 kilomètres.
Hébergement
Parce qu'il n'est pas difficile de trouver un logement pas cher et confortable sur la route, pas besoin de prendre une tente avec vous, qui a été défoncé par la route, cela ne ferait qu'attirer des foules de spectateurs. Une cuisinière et une bouteille de gaz sont également redondantes (sauf si vous détestez la nourriture indienne), parce que vous pouvez rencontrer des salons de thé ou des restaurants presque partout où vous allez, appelés hôtels en Inde; à la recherche d'un logement, il faut demander des loges. L'auberge indienne des automobilistes s'appelle dhaba. Si une dizaine de camions sont garés devant l'un d'eux, moyens, que les plats qui y sont servis sont savoureux et bon marché (ou de l'alcool y est vendu!). Les glucides situés dans ces auberges ne fonctionnent pas seulement comme des tables et des bancs, mais aussi des lits pour conducteurs fatigués. S'arrêter là-bas pour la nuit, ne pas se séparer du vélo. La nuit dans un dhaba n'est pas la plus confortable, car il n'y a ni salle de bain ni toilettes, et le bruit de la route te tient éveillé. Les femmes devraient plutôt éviter ces auberges.
Comment demander des directions?
Si vous devez absolument demander votre chemin, il vaut mieux choisir une personne, qui connaît l'anglais et n'est pas pressé. Cela ne fait pas de mal non plus de poser la même question à une autre personne, puis comparer les deux versions. En dernier recours, vous pouvez demander l'aide d'un policier. Parler de ce sujet demande beaucoup de patience et d'attention, d'autant plus que les hindous ne font pas de distinction entre les concepts de droite et de gauche.
Transporter un vélo
Le moyen le plus simple de les transporter est l'avion. Avec un peu de chance, vous pourrez peut-être convaincre le personnel inconnu de l'aéroport, que les vélos soient transportés sans démontage i… gratuitement. Après avoir obtenu la permission, retirez toute la cargaison du coffre et laissez un peu d'air sortir des roues.
Les règles pour le transport d'un vélo en bus varient d'un État à l'autre. Les vélos de sport légers sont généralement montés sur le toit, sans payer de frais supplémentaires. Avant de partir, assurez-vous, le vélo est solidement arrimé, et emmenez vos bagages avec vous dans le bus.
Le voyage en train demande un peu plus de préparation. Lors de l'achat d'un billet, doit être coché, que tu prennes aussi ton vélo. Le caissier dirige ensuite le touriste vers la consigne à bagages, où il doit remplir un formulaire spécial en trois exemplaires. En plus du numéro de série du vélo, une description détaillée du véhicule doit y être fournie. Comme dans les avions et les bus, Ici aussi, tous les bagages et tous les éléments supplémentaires doivent être retirés du vélo avant de voyager, il était équipé de. Une des copies du formulaire est attachée à la selle du vélo, le second est remis au propriétaire, le sort du troisième est inconnu. Uniquement grâce à ce document, après avoir atteint votre destination, vous pouvez récupérer le vélo dans la bagagerie. Si vous voyagez avec des changements, s'occuper personnellement du transport du vélo!
Remarques finales Voyager à vélo en Inde devient de plus en plus populaire. Calcule, qu'environ. 2000 touristes étrangers, et leur nombre augmente d'année en année. Les Indiens ont également entrepris des expéditions similaires – principalement des jeunes et des étudiants.
La Cycle Federation of India opère en Inde, Vélodrome de Yamon, Delhi. Grâce à lui, vous pouvez entrer en contact avec d'autres amateurs de balades à vélo. Les cyclistes partant sur la piste ne peuvent que souhaiter bon voyage et beaucoup d'impressions agréables.